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html模版 天津城市一卡通損壞變“廢卡”經濟損失誰買單? 如今很多市民出門乘坐公交、地鐵，都會隨身帶著一張天津城市一卡通(以下簡稱“城市卡”)刷卡乘車，這樣可以省去買票和找零的麻煩，既方便又快捷。然而，乘車的便利並不意味著就能換來市民消費的滿意。近日，網民劉楊就反映瞭他在使用城市卡過程中遇到的煩惱。
城市卡變“廢卡”
劉楊在欄目中的留言稱，日前自己出門想要刷卡乘車時，突然發現城市卡不能正常使用瞭。於是，他來到位於河北區金緯路的天津城市一卡通客服中心詢問情況，但卻被告知由於芯片損壞及卡號已磨損不清，無法進行卡內信息查詢，所以押金和餘額都不能退回。這樣一來，劉先生手裡的城市卡變成瞭一張“廢卡”。
據劉先生介紹，自己的城市卡是幾年前購買的。這類卡的卡號不是機打在卡面上，而是印在卡片外的一層薄膜上。而這層外膜隨著使用時間的推移自然脫落瞭，所以卡號也就沒有瞭。劉先生對記者說：“芯片損壞，不能讀卡應屬於城市卡的質量問題，而且當初我們辦卡時也沒有提醒要妥善保管卡號。現在18元的押金和卡內60多元的餘額損失卻要消費者自己承擔，我覺得這非常不合理!”
問題到底出在哪兒?
記者隨後聯系瞭天津城市一卡通客服中心。據瞭解，當消費者手中的城市卡出現故障時，工作人員會通過設備讀取卡內信息;而當芯片損壞，卡片無法讀取時，則要根據卡號辦理業務。所以如果卡片無法讀取且卡號缺失4位及以上，則無法查詢和退還卡內餘額。所以消費者的這張卡片目前也就等同於一張無效卡。
換卡面臨重重障礙
客服中心的工作人員向記者解釋說：根據《城市卡用戶服務規則》，如客戶的卡片不能使用，需帶到客服中心做檢測。經檢測為非人為損壞且卡號完整的，7個工作日後可將卡內餘額和押金等值轉入新卡中;如檢測為人為原因損壞的，7個工作日後可將卡內餘額等值轉入新卡中，但原卡押金則不能退還。
對於還要再付18元押金購買新卡，這讓劉先生感到難以接受。他表示，餘額查詢本不應該成為解決不瞭的難題，即便卡片不能使用，消費者可以提供最近一次的充值地點、時間以及乘車的相關信息，利用這些信息應該可以調出卡內的數據。但是，客服中心以沒有卡號無法核實卡片的真實信息為由，拒絕瞭劉先生的要求。劉先生對此感到很不理解，他認為城市卡公司有義務保證用戶能夠正常使用卡片，現在城市卡出現瞭質量問題，卻人為設置退卡障礙，拒絕提供換卡服務，這根本就是在推卸責任。
技術缺陷市民買單
據瞭解，一些市民手中的這種早期的城市卡是把卡號印在外膜上，本身就存在技術缺陷。因為一旦卡片出現芯片損壞等問題，卡號將作為退取餘額的唯一憑證。然而如此重要的信息，無論在辦卡時還是在充值時都沒有工作人員明確告知消費者。劉先生告訴記者：“卡號磨損已經很長時間瞭，也沒有工作人員提醒我一聲，讓我別再往裡面充值瞭。我這卡裡的錢算少的，但一張卡最多可充1000元，要是真有人手中的卡壞瞭，卡號也磨損看不清瞭，如果卡裡還有幾百元沒用完的話，那該怎麼辦呢?難道都得讓消費者來承擔這損失嗎?”
劉先生曲折的換卡遭遇，折射出城市卡公司的服務質量與當前市民需求之間的較大差距。作為公共服務企業的天津城市一卡通公司應該不斷提升行業服務水平和服務質量，隻有這樣才能讓消費者享受品質服務、快樂出行。
整理自 人民網
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型號：GM-1236
產地：台灣
產品尺寸：350x350x650-900(mm)
風扇尺寸：12吋
外箱尺寸：L360xW255XH360(mm)
消耗電功率(W)：50W
產品重量：2.2 kg
保固：一年
電壓(Ｖ/Hz)：AC110V/60Hz
檢驗號碼：R54379
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